就在刚刚,2024年10月13日晚间八点半,Space-X 完成了星舰的第五次,一级返回地面时被发射支架的两根“筷子”牢牢地“夹住”,此时此刻人类走向火星的脚步又快了一步。 第五次试射 最近在翻阅资料时,发现一个有趣的现象,很多网友在谈到我国和space-x的航天技术时,除了跪舔马斯克就是嘲讽中国航天,“我国15万航天人干不过Space-X 6000人”“15万人没一个能打的”......,这些言论看的小编一愣一愣的,背后真实情况果真如此吗?今天小编就带大家透析一下。 网友的评价 吸纳全球顶尖...
就在刚刚,2024年10月13日晚间八点半,Space-X 完成了星舰的第五次,一级返回地面时被发射支架的两根“筷子”牢牢地“夹住”,此时此刻人类走向火星的脚步又快了一步。
第五次试射
最近在翻阅资料时,发现一个有趣的现象,很多网友在谈到我国和space-x的航天技术时,除了跪舔马斯克就是嘲讽中国航天,“我国15万航天人干不过Space-X 6000人”“15万人没一个能打的”......,这些言论看的小编一愣一愣的,背后真实情况果真如此吗?今天小编就带大家透析一下。
网友的评价
吸纳全球顶尖人才为space-x所用
首先说明,Space-X目前的员工人数是13000多人,此数据来自2023年美国得克萨斯州地区法院出具的《关于宣告和禁令救济的申诉》报告(想要这个报告的可以找小编),报告中明确指出space-x员工人数超过13000人,地区法院!这是官方给出的数据,6000人是很早之前的数据,随着效益的增长和业务范围的扩大,目前员工人数肯定会比13000更多。
美国德克萨斯州南区联邦地区法院出具的《关于宣告和禁令救济的申诉》
其次,13000人的背后是一个完整的产业链和一个庞大的从业人员,据BEA(美国商务部经济分析局)2023年给出的统计,2021年美国太空经济的私营行业就业人数为 360,000 人,这仅仅是私营行业,不包括美国国家航空航天局 (NASA)、空军、太空部队和国防部等其他政府部门。
BEA在2023年的统计显示,私营行业就业人数为 360,000 人
另一份报告,全球太空产业权威机构太空基金会发布的2023年的《太空报告》中显示美国政府太空部门去年的雇员222,300人,相较于2022年涨了10%,所以每年从业的总人数超过50万人,也就是说Space-X可以从50万人的人才库中选取最优秀的13000人才为其所用。
《太空报告》
同时,今年3月份美国招聘网站Zippia给出的数据显示,Space-X的员工大多是白人,约占 50%,其次是西班牙裔或拉丁裔,约占25%,是亚裔约占10.8%,非裔约8.5%。
美国招聘网站Zippia今年三月份的统计数据
Space-X的很多高管以及技术人员来自海外,发射副总裁Kiko·Dontchev出生于保加利亚,后移居美国;世界领先的航天器推进专家之一,梅林发动机设计者——Tom·Mueller其父亲目前来自德国和爱尔兰,猎鹰9的总工程师Balachandar·Ramamurthy是位正儿八经的印度人。
Balachandar·Ramamurthy属于典型的印度裔高管
我国的航天事业主要还是以政府主,最大的公司是中国航天科技集团,其官网显示的数据,员工179788名,再加上航天领域的民企,我国航天领域从业人数大概在20万人。
对比发现,Space-X可以在全球范围内招募顶尖人才,而我们只能靠国内人口选拔人才,与其说“15万航天人打不赢Space-X 6000人”,倒不如说15万人在和世界一多半的人才竞争。
相比于Space-X的发展路径,我国航天的业务更加广泛。
我国航天系统的十几万人是一个庞大的体系,绝对不是大家想象得那样,十几万人全部研发火箭,真实情况是十几万人分布在从基础科研到工程开发的每个环节中,包括运输火箭研发和制造、卫星的研发制造、中国空间站的建设、登月工程、火星车、战略和战术导弹的研发制造、信息技术、新材料与新能源、特种车辆及零部件、空间生物等等。
祝融号火星车也是来自中国航天科技集团
同时,我国的航天发射任务中有一些是带有政治性、战略性,例如科学研究、军事、以及深空探测等,对于这些发射,当下如果要算这笔账,那就没法算了,怎么算都是亏的。
SpaceX作为一家以节约成本、提高利润为导向的公司,其13000人的团队集中在一线开发、制造和发射任务上,并以极快的迭代速度推出新型火箭,更专注于商业化发射和载人航天,目的是快速地抢占市场。
Space-X的成功也得益于美国国内繁荣的航天经济
据美国商务部经济分析局2023年给出的统计,2023年美国航天工业的市场规模约为4000亿美元,占2023年GDP 27.37万亿美元的1.4%,美国航天领域市场化已经很久,民营企业拿政府订单拿到手软。
美国航天领域已经市场化很久
以Space-X为例,2008年完成猎鹰-1的首飞后,2010年就收到了NASA的订单,价值14亿美元。
2012年,Space-X公司完成国际空间站的人员运送计划项目后,又成功获得了美国NASA 16亿美元订单。
2014年9月16日,波音公司和SpaceX公司赢得美国NASA提供的68亿美元的“太空的士”合同。
我们的市场化才刚刚开始,中商产业研究院最新的数据显示,2023年中国商业航天市场规模约为1.94362万亿元,相较于2021年的1.2447万亿上涨了56%。
2021年航天市场规模1.2447万亿
我国2021年航天领域的市场规模1.2447万亿,占当年的114.92万亿GDP 的0.11%。
我国2023年航天领域的市场规模1.94362万亿,占当年的126.0582万亿GDP 的0.14%。
2023年我国航天市场规模
相较于美国的1.4%的占比,我们才刚刚开始,所以航天领域在我国属于蓝海,随着市场化的扩大,还有很大的发展空间,现在下结论未免太早。
总之,评价一个国家或者一个公司航天能力的大小,需要综合评价,绝不是单单的某一两个指标就能表现的。
来自某博主文章的截图
今天讲这些的目的,不是给自己找借口,是想告诉那些站着说话不腰疼的殖人,你们认为理所当然的事情是因为背后有人替你们负重前行。
对于我们的航天人,少一些抱怨,多一些理解,不要用简单的人力数量来衡量其价值,更不应该用“干不过”“打不赢”这种肤浅的语言来描述他们,每一个航天工作者都值得被尊重。
爱国不是只看优点无视缺点,更不是无脑的讽刺,爱国是正视缺点,努力改变,让这个国家变得更美好。
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